Kina fabrikkpris 5 tommers fast stiv handlekurv Hjul Trillehjul Dobbel tallerken PP PU Heis Hjul EP2-serien Firkantet hode gjenget stamme type tre skiver heishjul

Hjulene har vært mye brukt og er lette å se i livet, men bør vi vurdere om hjulene som produseres er kvalifiserte?Nedenfor vil Globe Caster introdusere testmetodene og kravene til hjulene i detalj.

1. Slagprøve

Enhver gjenstand på grunn av transport, bruk, lagring og andre forhold kan gi støt og vibrasjoner, noe som vil gjøre at produktet ikke kan brukes normalt i en viss tidsperiode.Møbler er ofte sårbare for påvirkning på grunn av sin store størrelse og vekt.Hjul plassert i bunnen avgjør om møblene er stabile eller ikke.Den skal ha god slagfasthet.

Slagmotstandstestmetoden i den europeiske caster-teststandarden er: installer styrehjulet vertikalt på bakketestplattformen, og få vekten på 5KG (±2%) til å falle fritt fra posisjonen der høyden er 200 mm, det tillatte avviket er ± 3 mm støt på siden av styrehjulet, hvis det er to hjul, bør de to hjulene støte samtidig.Under hele eksperimentet får ingen del av hjulet skille seg.Og etter at eksperimentet er fullført, skal rulle-, sving- eller bremsefunksjonen til hjulene ikke skades.

2. Test av motstandsevne

Når du tester denne ytelsen, bør hjulet holdes tørt og rent.Plasser styrehjulet på en metallplate isolert fra bakken, hold hjulkanten i kontakt med metallplaten, og belast 5 % til 10 % av dens nominelle belastning på styrehjulet.Bruk en isolasjonsmotstandstester (den nominelle åpen kretsspenningen er 500V, den målte motstandsverdien svinger innen 10 % og tapet på produktet overstiger ikke 3W) for å måle motstandsverdien mellom hjulet og metallplaten.For ledende hjul bør motstandsverdien ikke være større enn 104 ohm, mens motstanden til antistatiske hjul bør være mellom 105 ohm og 107 ohm.

3. Statisk lasttest

Hjul bør alltid løpe stødig på bakken, men det er nesten en rent teoretisk tilstand.På ujevne overflater, eller når de krysser terskler, spor og groper, vil hjulene forlate bakken en kort stund.Så når de plutselig blir overbelastet eller når tre av de fire hjulene berører bakken, må de bære hele møblet.

Testprosessen for den statiske belastningen til styrehjulet i den europeiske standarden er å feste styrehjulet på en horisontal og glatt ståltestplattform med skruer, påføre en kraft på 800N langs tyngdepunktet til styrehjulet for å opprettholde 24H, og kontrollere tilstanden til styrehjulet etter å ha fjernet kraften i 24 timer.Den målte deformasjonen av styrehjulet overstiger ikke 3 % av hjuldiameteren, og etter at forsøket er fullført, blir ikke styrehjulets rulle-, sving- eller bremsefunksjon skadet.

De tre punktene ovenfor oppsummert av Globe Caster er til referanse for våre kunder, og håper å hjelpe alle med å velge de kvalifiserte hjulene riktig.Hvis du har spørsmål, ønsker vi alle hjertelig velkommen til å komme for å konsultere!