Fat Caster Kina Leverandører Big Plate Swivel Nylon Castor Yellow Wheel

1. Analyser fra utvalget av hjulbeslag for å forhindre at bjelker og søyler blir stjålet.

Hjulbraketter bruker vanligvis sprøytestøpte braketter eller metallbraketter.Produksjonen av sprøytestøpte braketter er relativt liten, hovedsakelig brukt i møbelstøpeindustrien og den medisinske støpeindustrien.Derfor vil vi ikke gjenta det her.Vi vil fokusere på analysen av metallbraketter.Utseendeanalyse.Tykkelsen på metallbraketten til trinsen er 1 mm eller mindre til 30 mm eller enda tykkere stålplate, som hovedsakelig bestemmes i henhold til belastningskravene til trinsen.

Konvensjonelle trinseprodusenter bruker vanligvis frontplate stålplater, mens små fabrikker vanligvis bruker hodeplater og haleplater for å redusere kostnadene.Hodeplaten og haleplaten er faktisk dårligere produkter i stålplaten.Tykkelsen på stålplaten på hodet og haleplaten og hodet og halen er ikke ensartet.Prisen på stålplate er også langt fra hovedkortets, og ytelsen til caster-produkter (som utseende og belastning) er også veldig forskjellig.

2. Analyser størrelsen på styrehjulsbraketten for å forhindre hjørner

For å spare kostnader senker mange små støpemaskiner bevisst kravene til stålplater.For eksempel: hjul med høy frekvens og stor bruk i det innenlandske hjulmarkedet er 4 tommer (diameter 100 mm), 5 tommer (diameter 125 mm), 6 tommer (diameter 150 mm), 8 tommer (diameter 200 mm) hjul, dette hjulet Z er i utgangspunktet Den er produsert i henhold til bruksvanene i USA og kalles også amerikansk caster.Tykkelsen på stålplaten som vanligvis brukes er 6 mm stålplate (men fordi standard stålplate i vårt land generelt er negativ toleranse), bør tykkelsen på stålplaten være 5,75 mm for konvensjonelle trinseprodusenter.Små trinsefabrikker bruker vanligvis 5 mm eller til og med 3,5 mm, 4 mm stålplater for å redusere kostnadene, noe som uunngåelig vil føre til bruk av hjul.Ytelsen og sikkerhetsfaktoren er sterkt redusert.

3. Analyser overflatebehandlingen av braketten for å forhindre overlading.

Høykvalitetshjulene som produseres av den konvensjonelle trinsefabrikken har en vakker overflate og ingen grader.Samtidig, for å sikre anti-korrosjonsbehandlingen av metallbraketten, er trinsebraketten vanligvis laget av elektrogalvanisert (inkludert elektrogalvanisert hvit sink, blå-hvit sink, fargesink og gullbestandig galvanisert ), sprayet, sprayet, nedsenket, etc. Galvaniserte braketter brukes hovedsakelig i markedet.For å forbedre vedheften til elektrogalvanisert stål, bruker konvensjonelle støpemaskiner vanligvis kuleskinner, og mer presise trinser vil bruke vibrasjonssliping for effektivt å eliminere grader forårsaket av stempling og sveising.Samtidig kan det bedre gi adhesjonen til anti-korrosjonslaget på overflaten av trinsen.